伟德体育:重新定义汽车人机界面开发Unity HMI模板正式开放使用

  当前,作为智能座舱的重要功能之一,人机交互(HMI)已经从传统的物理按键交互向触屏交互、语音交互、手势交互、视线交互等多模态的交互方式升级。  但,如何过滤无效数据、帮助驾驶员更好地理解系统,并与之无缝互动、建立统一的人机界面设计标准,将交互困惑降到最低依然是HMI设计的主要难题。  近期,实时3D内容创作与运营平台 Unity正式推出全新的 Automotive HMI Template,可以帮助开发者轻松打造内容丰富的交互式人机界面。  只要使用 Unity 引擎,汽车开发团队就可以像开



  当前,作为智能座舱的重要功能之一,人机交互(HMI)已经从传统的物理按键交互向触屏交互、语音交互、手势交互、视线交互等多模态的交互方式升级。

  但,如何过滤无效数据、帮助驾驶员更好地理解系统,并与之无缝互动、建立统一的人机界面设计标准,将交互困惑降到最低依然是HMI设计的主要难题。

  近期,实时3D内容创作与运营平台 Unity正式推出全新的 Automotive HMI Template,可以帮助开发者轻松打造内容丰富的交互式人机界面。

  只要使用 Unity 引擎,汽车开发团队就可以像开发游戏一样使用引擎的强大协作功能设计原型、安排投产,保证消费者们能真正体验到每一处精巧设计。

  据了解,新型 HMI 还可拓展到各种内嵌系统,不仅仅局限于汽车仪表盘和机舱娱乐,还包括日常的家用电器和数字孪生。

  Unity是知名的交互式3D内容开发引擎,正在逐步成为 HMI 和 UI/UX 原型设计方面的首选引擎。目前,国内的整车厂和造车新势力都已经和Unity展开合作,预计明年搭载Unity HMI的量产车就会上市。

  据了解,Unity核心的能力之一就是具备强大的跨平台支持能力,可以支持绝大部分的嵌入式操作系统和芯片组,使得从原型设计到实际投放的一条龙开发成为可能。

  与此同时,Unity还为英特尔、英伟达、恩智浦和高通处理器以及安卓汽车、黑莓 QNX 和 Yocto Linux 等主要操作系统提供平台许可,并且与 HERE Technologies 等地图服务供应商展开合作,利用地理位置信息开发沉浸式导航及其他体验。

  相关负责人介绍,Automotive HMI Template发布的主要目的就是帮助开发者们轻松上手HMI 设计和开发,并展示 Unity 制作丰富、动态、可互动 HMI 内容的能力。

  嵌入式人机界面很可能需要占用一块以上的显示屏。该模板带有一种兼容屏幕集群、车载信息娱乐系统(IVI)、暖气通风和空调(HVAC)等多个 UI 的多屏管理器,并展示了 Unity 如何根据项目内容支持多个显示器。

  HMI 的观感是用户体验的关键,本模板利用了 Unity 的通用渲染管线(URP)制作了炫目的图像。通用渲染管线渲染出的图形不仅质量一流,而且在节省性能方面的表现也非常显著。

  在以往,HMI系统的开发和测试几乎是完全分隔的,设计团队使用的工具链可能与开发团队的完全不同。同时,传统的 HMI 工具链不允许团队直接在场景内审查、调试,一旦投入测试,设计团队实际上就脱离了对设计的掌控,这也延长了修改周期和上市时间。

  但,Unity 的主要优势之一就是支持在引擎内设计、开发和调试,无论是 2D 还是 3D 内容,所有改动可立即在编辑器内显示出来,你也可以在 Unity 中同时看到 UI 和场景。

  Automotive HMI Template 的功能还远不止这些,它还包括大量可用于 HMI 设计的功能,比如保存外观或车况等数据为可编程对象。

  据了解,模板采用了 Unity 2020 LTS 开发,稳定版的引擎可更好地支持各类嵌入式系统。返回搜狐,查看更多

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